Dinamiche competitive e customer perceived value nel trasporto aereo europeo: un'analisi empirica dei driver di scelta tra modelli di business e scali aeroportuali

Lupoli, Giorgio (A.A. 2025/2026) Dinamiche competitive e customer perceived value nel trasporto aereo europeo: un'analisi empirica dei driver di scelta tra modelli di business e scali aeroportuali. Tesi di Laurea in Economia e gestione delle imprese, Luiss Guido Carli, relatore Alfonsoluca Adinolfi, pp. 110. [Bachelor's Degree Thesis]

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Il settore aeronautico europeo: struttura, dinamiche e contesto competitivo. Evoluzione storica, liberalizzazione del mercato aeronautico e nascita delle compagnie aeree low-cost. La struttura dell'industria. Analisi del contesto competitivo: il modello delle cinque forze di Porter applicato al trasporto aereo europeo. La prospettiva del valore percepito dal passeggero. Definizione e componenti del valore percepito dal cliente (Customer perceived value-CPV). Modelli di misurazione del valore e della soddisfazione del cliente. La lealtà del cliente (customer loyalty) e il passaparola (word-of-mouth). Considerazioni e traiettorie strategiche di sviluppo. Analisi dei fattori chiave di scelta del passeggero. Fattori determinanti nella scelta della compagnia aerea. Fattori determinanti nella scelta dello scalo aeroportuale. Analisi empirica. Introduzione allo studio empirico: obiettivi e metodologia dell'analisi. La cluster analysis. Panoramica degli scali oggetto dello studio. Analisi empirica dei cluster di passeggeri. Analisi comparativa dei cluster.

References

Bibliografia e sitografia: pp. 88-96.

Thesis Type: Bachelor's Degree Thesis
Institution: Luiss Guido Carli
Degree Program: Bachelor's Degree Programs > Bachelor's Degree Program in Economics and Management (L-18)
Chair: Economia e gestione delle imprese
Thesis Supervisor: Adinolfi, Alfonsoluca
Academic Year: 2025/2026
Session: Summer
Deposited by: Alessandro Perfetti
Date Deposited: 20 Oct 2026 08:21
Last Modified: 20 Oct 2026 08:21
URI: https://tesi.luiss.it/id/eprint/46916

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