De Boni, Lorenzo (A.A. 2025/2026) Automotive elettrico come discontinuità strutturale: Italia tra eredità meccanica e competizione sistemica globale. Tesi di Laurea in Storia dell'economia e dell'impresa, Luiss Guido Carli, relatore Rita Mascolo, pp. 64. [Bachelor's Degree Thesis]

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Le radici dell’elettrico e la costruzione del modello industriale italiano. Le origini della mobilità elettrica e la competizione tecnologica tra sistemi di trazione (1880– 1920). Italia negli anni Quaranta: elettricità pubblica e sperimentazioni. Supply chain, filiera OEM–Tier 1–Tier 2. Transizione forzata e risposte delle imprese italiane. L’architettura normativa e la cornice teorica dello shock regolatorio. Le determinanti del ritardo competitivo: fragilità sistemiche e comportamento d’impresa. La struttura della domanda interna: vincoli all’adozione del veicolo elettrico in Italia. Il modello cinese: competizione sistemica e prospettive italiane. Dalla concorrenza di prodotto alla competizione sistemica: il riordino delle catene del valore globali. Il modello BYD: anatomia di un sistema industriale integrato. La penetrazione del mercato europeo e i limiti della risposta difensiva.

References

Bibliografia: pp. 57-64.

Thesis Type:	Bachelor's Degree Thesis
Institution:	Luiss Guido Carli
Degree Program:	Bachelor's Degree Programs > Bachelor's Degree Program in Economics and Management (L-18)
Chair:	Storia dell'economia e dell'impresa
Thesis Supervisor:	Mascolo, Rita
Academic Year:	2025/2026
Session:	Summer
Deposited by:	Alessandro Perfetti
Date Deposited:	15 Oct 2026 14:28
Last Modified:	15 Oct 2026 14:28
URI:	https://tesi.luiss.it/id/eprint/46888

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